Nikola annuncia i risultati preliminari delle indagini sulle batterie e richiama volontariamente 209 batterie di classe 8

PHOENIX – 11 agosto 2023 – La sicurezza di clienti, rivenditori e membri del team è la massima priorità di Nikola. Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), leader globale nei trasporti a emissioni zero e nelle soluzioni per l'approvvigionamento energetico e le infrastrutture, tramite il marchio HYLA, fornisce oggi i risultati preliminari delle sue indagini sulle batterie e, come misura precauzionale, annuncia un richiamo volontario di circa 209 Veicoli elettrici a batteria (BEV) Classe 8 Tre. Nikola sta attualmente presentando questo richiamo volontario alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e sta sospendendo temporaneamente le vendite di nuovi BEV fino a quando non sarà adottata una risoluzione.

Queste azioni non influiscono sul veicolo elettrico con celle a combustibile a idrogeno (FCEV) attualmente in produzione poiché il pacco batterie del camion ha un design diverso.

A seguito di una presentazione dei risultati preliminari del 10 agosto da parte di Exponent, un rispettabile investigatore di terze parti, si è scoperto che una perdita di refrigerante all'interno di un singolo pacco batteria era la probabile causa dell'incendio del camion presso la sede della società a Phoenix, in Arizona, il 23 giugno. 2023. I risultati sono stati ulteriormente corroborati da un lieve incidente termico che ha colpito un pacco di un camion di convalida ingegneristica parcheggiato presso lo stabilimento aziendale di Coolidge, in Arizona, il 10 agosto. Nessuno è rimasto ferito in nessuno dei due incidenti.

Le indagini interne dei team di sicurezza e di ingegneria di Nikola indicano un singolo componente del fornitore all'interno del pacco batteria come la probabile fonte della perdita di refrigerante e nelle prossime settimane sono in corso sforzi per fornire un rimedio sul campo.

I camion Tre BEV possono rimanere in funzione, ma per prestazioni e sicurezza ottimali, il team Nikola incoraggia tutti i clienti e i concessionari a intraprendere immediatamente le seguenti azioni:

I sistemi software dell'azienda vengono utilizzati in tempo reale per monitorare da vicino i camion sul campo e valutare continuamente i rischi. Finora, solo due (2) pacchi batteria hanno subito un evento termico, su oltre 3.100 pacchi batteria prodotti fino ad oggi (meno dello 0,07%).

Ulteriori informazioni, aggiornamenti e azioni richieste dai clienti verranno annunciati nelle prossime settimane.

"In Nikola prendiamo molto sul serio la sicurezza", ha affermato Steve Girsky, CEO di Nikola. "Abbiamo dichiarato fin dall'inizio che non appena le nostre indagini si fossero concluse avremmo fornito un aggiornamento e continueremo la nostra trasparenza man mano che ne apprenderemo di più."

La dichiarazione iniziale della società del 23 giugno alludeva ad un atto scorretto come possibile causa dell'incidente, sulla base di riprese video che mostravano un veicolo parcheggiato accanto ai camion colpiti e che si allontanava rapidamente dopo un lampo luminoso e l'inizio dell'incendio. Da allora, approfonditi test di ipotesi interni e guidati da terze parti, interviste a dipendenti e appaltatori e ore di revisione di riprese video hanno suggerito che è improbabile che un gioco scorretto o altri fattori esterni abbiano causato l'incidente.

SICUREZZA DEL CAMION NIKOLA Prima di mettere in produzione il Tre BEV, Nikola ha dedicato molto tempo alla convalida del camion per la sicurezza del conducente e dell'ambiente circostante. Il camion soddisfa e supera le normative governative FMVSS e UN GTR 20; è stato sottoposto a crash test anteriori, laterali, posteriori e di ribaltamento; e elementi di sicurezza della batteria soddisfatti, tra cui il monitoraggio dell'isolamento della resistenza del veicolo, la resistenza al guado dell'acqua, il monitoraggio delle perdite di liquido di raffreddamento della batteria, il rilevamento dell'instabilità termica della batteria e il rilevamento dei guasti del circuito di interblocco ad alta tensione. La sicurezza del sistema batteria è stata testata e convalidata, inclusa la resistenza alla propagazione passiva (PPR) a cella singola, le vibrazioni e l'integrità meccanica, lo shock termico e i cicli, la resistenza al fuoco, il cortocircuito esterno e il sovraccarico, il sovraccarico, la sovracorrente e la temperatura estrema del sistema di gestione della batteria. test.

INFORMAZIONI SU NIKOLA CORPORATION Nikola Corporation sta trasformando il settore dei trasporti a livello globale. In qualità di progettista e produttore di veicoli elettrici a batteria e a idrogeno a emissioni zero, trasmissioni di veicoli elettrici, componenti di veicoli, sistemi di stoccaggio dell'energia e infrastrutture di stazioni di idrogeno, tramite il marchio HYLA, Nikola è spinto a rivoluzionare l'impatto economico e ambientale di commercio come lo conosciamo oggi. Fondata nel 2015, Nikola Corporation ha sede a Phoenix, in Arizona. Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.nikolamotor.com.